Alla scoperta del distretto

Il territorio e il progetto, tra storia e rigenerazione urbana

Il progetto Milano Certosa District

Milano Certosa District nasce dalla volontà di valorizzare il territorio di Certosa unendo sviluppo immobiliare, sostenibilità, design e innovazione e mettendo al centro le persone e la qualità della vita. Il progetto di riqualificazione di RealStep si basa infatti sul concetto di rigenerazione urbana intesa come creazione di spazi che riflettono i bisogni e le aspirazioni di cittadini e lavoratori e che, attraverso la partecipazione e la condivisione di esperienze, permettono di rafforzare la comunità.

Perché qui

Un territorio sociale, connesso, ricco di opportunità.

Dal primo investimento alla scoperta di tutte le potenzialità dell’area, ecco perché RealStep ha scelto questo distretto per dare vita al progetto Milano Certosa District.

Perché qui

Un territorio sociale, connesso, ricco di opportunità.

Dal primo investimento alla scoperta di tutte le potenzialità dell’area, ecco perché RealStep ha scelto questo distretto per dare vita al progetto Milano Certosa District.

La nuova immagine del distretto

Vitalità, dinamicità e innovazione. Sono queste le tre anime racchiuse nella nuova identità visiva del Milano Certosa District, realizzata nell’ambito del workshop in collaborazione con il corso di Design della Comunicazione del Politecnico di Milano. Un esempio di connessione virtuosa con il territorio e i giovani talenti.

Proprio dalla passione e dall’impegno degli studenti, è nato un logo fresco, originale e distintivo, dal design minimal e attuale, che esprime alla perfezione l’essenza del distretto.

Uno sguardo al passato

COME NASCE IL MILANO CERTOSA DISTRICT?

Il distretto, che incrocia i quartieri di Musocco, Villapizzone e Quarto Oggiaro, prende il nome dalla stazione ferroviaria di Certosa e dalla Certosa di Garegnano, una chiesa storica ricca di affreschi risalente alla metà del 1300.

Fino ai primi del ‘900, il territorio è caratterizzato da piccoli borghi circondati dalla campagna, ma all’inizio degli anni ‘20 si verifica una svolta che segnerà l’evoluzione dell’intera area: nei pressi della Certosa, viene infatti costruita la Milano-Laghi, la prima autostrada a pedaggio al mondo.

Grazie alla presenza dell’autostrada e della ferrovia, la zona diventa un luogo strategico per lo sviluppo urbanistico e industriale: attorno ai due grandi assi di trasporto, nascono abitazioni, attività e importanti stabilimenti, tra cui La Forgiatura, ex impianto metallurgico che costituisce uno dei punti di riferimento del Milano Certosa District.

Una storia di trasformazioni profonde che prosegue ancora oggi con la nuova fase di rigenerazione urbana del distretto.

APPROFONDIMENTI

LA CERTOSA DI GAREGNANO

La Certosa di Garegnano, conosciuta anche come Certosa di Milano, è un monastero certosino fondato nel 1349 da Giovanni Visconti, arcivescovo e signore della città. La chiesa, dedicata alla Madonna, presenta una struttura architettonica di stile manierista e contiene affreschi dei maestri Simone Peterzano e Daniele Crespi. Oggetto di varie ricostruzioni nel corso dei secoli, la certosa è visitabile gratuitamente grazie alla collaborazione dei volontari del Touring Club Italiano.

L'AUTOSTRADA DEI LAGHI

Inaugurata nel 1924, l’Autostrada dei Laghi collega Milano alle città di Como e Varese e alle zone turistiche del Lago di Como e del Lago Maggiore. A differenza di alcune parkways statunitensi costruite precedentemente ma destinate alla guida panoramica, viene concepita dall’ideatore Piero Puricelli appositamente per unire due o più destinazioni nella maniera più rapida possibile. Questo la rende, dal punto vista concettuale, la prima autostrada a pedaggio al mondo.

LA STAZIONE DI CERTOSA

Attivata nel 1858 come parte della linea Torino-Milano, la stazione ferroviaria di Certosa è la più antica tra le 24 stazioni del nodo di Milano. Chiamata originariamente Musocco, cambia nome nel 1932 per la sua vicinanza alla Certosa di Garegnano. Attualmente è servita dalle linee S5, S6 ed S11 del servizio ferroviario suburbano.